해양작업지원선 전문 건조업체인 STX OSV가 아커 씨푸드(Aker Seafoods ASA)사로부터 어류조사선 3척을 약 1,500억원 규모에 수주했다고 최근 밝혔다. 이번에 수주한 선박은 길이 70m 규모의 1,500톤급 선박으로 루마니아 브라일라(Braila) 조선소에서 선제 부분을 건조한 뒤 노르웨이 소재 조선소에서 후반 작업을 진행해 2013년 2분기부터 2014년 1분기까지 차례로 인도할 계획이다.

선형 디자인은 STX OSV의 디자인 전문 자회사인 STX OSV Design에서 개발한 ‘FV 01’을 적용할 예정이다. 이 선박은 선주사의 요청에 따라 친환경적인 요소를 대거 적용했다. 2축 방식(twin-screw)의 디젤발전 추진기관을 채택해 연료효율성을 대폭 끌어올렸으며 연료 소모를 최소화할 수 있는 선형 디자인을 채택하는 한편, 촉매 기술을 활용해 유해가스 배출량도 줄였다.

STX OSV는 해양작업지원선 분야에서 터득한 경쟁력을 토대로 최첨단 기술이 적용된 어선 분야에서도 두각을 나타내왔다. STX OSV는 이번 어류조사선 수주를 계기로 특수선 분야로도 사업을 적극 확장한다는 계획이다.

또한 동사는 노르웨이 선사인 트롬스 오프쇼어 서플라이(Troms Offshore Supply AS)社로부터 해양작업지원선 1척을 수주했다고 밝혔다. 이 선박은 길이 81m에 3,800 톤 규모로, STX OSV가 독자적으로 개발한 ‘PSV 08’디자인을 적용할 예정이다.

STX OSV는 루마니아 소재 브러일라(Braila) 조선소에서 선체 부분을 건조한 뒤 노르웨이 브레빅(Brevik) 조선소에서 후반 작업을 진행해 오는 2013년 1분기 선주사에 인도할 계획이다.

한편 트롬스 오프쇼어 서플라이사는 노르웨이에 본사를 둔 해양작업지원선 전문 선사다. STX OSV는 동사로부터 이전에 수주한 해양작업지원선 1척을 노르웨이 쇼빅니스(Søviknes) 조선소에서 건조 중에 있다.

STX유럽-대형 크루즈선 수주 성공

STX유럽이 불안정한 글로벌 경기를 딛고 대형 크루즈선을 수주하는데 성공했다. 자회사인 STX핀란드가 독일 TUI 크루즈(TUI Cruises)사와 97,000톤(GT, Gross Tonnage) 규모의 대형 크루즈선 한 척에 대한 건조 계약을 체결했다고 최근 밝혔다.

STX 핀란드는 TUI 크루즈사의 이사회 승인이 마무리되는 데로 추가 선박 건조에 대한 옵션 계약도 체결할 수 있을 것으로 기대하고 있다. STX핀란드가 이번에 수주한 크루즈선은 길이 295m, 너비 36m 규모에 총 1,250개의 선실을 갖추고 있으며 승객과 승무원을 합해 총 3,500명을 수용할 수 있다.

이 선박은 핀란드 투르크(Turku) 조선소에서 건조되어 2014년 초 인도될 예정으로, 투르크 조선소는 향후 5,500여명의 인력 고용 유발 효과를 누릴 수 있을 것으로 예상하고 있다. STX핀란드는 선주사의 요청에 따라 선박 디자인시 다양한 친환경적 요소를 적극 도입하는 한편 연료효율성도 대폭 향상시킬 계획이다.

선박 내부에는 다양한 레스토랑 및 스파, 극장 등 각종 엔터테인먼트 시설이 들어서게 되며 특히 일반 크루즈선보다 발코니가 달린 객실 비율을 높여 승객들에게 보다 편안한 크루즈 승선 경험을 제공할 계획이다.

한편 STX핀란드에 신규 크루즈선을 발주한 TUI 크루즈사는 지난 2008년 유럽 최대 여행사인 독일 TUI(TUI AG)사와 세계 최대 크루즈 선사인 로열캐리비안(Royal Caribbean)사가 합작해 설립한 독일 소재 선사로, 2009년 크루즈선 ‘메인 시프호(Mein Schiff)’를 통해 크루즈 시장에 본격 진출했다.

김서주 STX유럽 사장은 “TUI 크루즈社와의 이번 크루즈선 건조 계약은 STX핀란드뿐만 아니라 핀란드 조선산업 전체에도 중요한 의미를 지닌다”며 “STX유럽이 보유한 세계 최고의 크루즈선 건조 기술력을 토대로 각종 친환경 기술이 접목된 차세대 크루즈선을 건조할 계획”이라고 밝혔다.

이어 동사는 STX핀란드가 해양플랜트 모듈 2기를 수주했다고 밝혔다. STX핀란드가 건조하게 되는 해양플랜트 모듈은 길이 63m, 폭 52m, 높이 47m 크기의 1기와 길이 40m, 폭 45m, 높이 13m 크기의 1기로, 2기의 모듈을 합한 규모는 약 5000톤에 달한다.

STX핀란드는 해양플랜트 모듈을 핀란드 투르크(Turku) 조선소에서 2012년 상반기까지 건조한 후 노르웨이로 옮겨 후반 작업을 마무리할 계획이다. 해양플랜트 모듈은 해상, 극한지방 등 조립여건이 나쁜 현장에서의 수월한 설치 작업을 위해 하나의 블록 형태로 생산되는 부분을 뜻하며 해양플랜트의 선체를 제외한 상부 구조물, 선원 주거 시설 등이 여기에 포함된다.

STX핀란드는 이번 수주를 토대로 해양플랜트 사업 확대에 더욱 박차를 가해 기존 크루즈선∙페리선 중심의 사업을 다각화한다는 계획이다. 지난달에는 노르웨이 선사로부터 해저유전작업선(Well Intervention Vessel) 2척을 수주하는 성과를 올리기도 했다.